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巴特备用-奥迪加码电动化 未来将投资120亿欧元

2020-01-09 15:31:51 浏览:3714

巴特备用-奥迪加码电动化 未来将投资120亿欧元

巴特备用,驱动中国2019年12月3日消息 欧洲车企在电动化领域的表现很明显已近落后于特斯拉这样的后起之辈,不过随着排放法规的日益严格,这些老牌车企也在积极做出改变。近日,奥迪就宣布未来五年计划在研发、固定资产、工厂设备等领域预先投资约370亿欧元;为了加速电动化战略进程,奥迪计划在电动出行领域预先投资120亿欧元。

奥迪背靠大众,在一众德国车企中算是向电动化转型较快的企业。按照奥迪当前的规划,到2025年奥迪将推出30余款电动化车型,,其中20款为纯电动车型;到2025年奥迪电动及混合动力车型销量预计将占据其全球总销量的40%左右。作为豪华品牌,奥迪也在与同门子公司保时捷合作开发ppe高端电动化平台。

目前,奥迪e-tron已经正式上市,售价区间为69.28万元-82.86万元。最为奥迪品牌首款量产纯电动车型,其输出功率可以达到300kw(408ps),峰值扭矩为664n·m,0-100km/h加速时间为5.7s。nedc续航里程达到470km。

设计方面,奥迪e-tron采用了奥迪的家族式设计,最新的六边形前格栅设计,在彰显霸气的同时还透露出一丝时尚感。此外,奥迪e-tron的前大灯组采用led光带进行加持,提高辨识度的同时也获得了非常优秀的照明效果。

内饰方面,奥迪e-tron采用了奥迪最新的家族风格,仪表盘、中控屏由三块液晶显示屏组成,极具科技感。外后视摄像头取代了光学后视镜,两侧门板内侧拉手附近增加了一块7英寸的oled屏幕,支持多种视角以及缩放功能,还支持盲区监测。

一般来说,像奥迪这样的巨头想要调转船头确实不易,毕竟体量太大,燃油车本身的销量和利润也非常可观,想要向电动化转型阻力不小。不过汽车行业正在变革,如果固步自封,早晚会被淘汰,奥迪在这一点上还是很有远见。

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